• La concertation se poursuit !
  • Réponse de l’Etat au débat :
    quel est l’avis de la CNDP ?
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    parue au Journal Officiel
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    et le bilan du débat
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Le débat en bref

Ce débat public, qui s’est déroulé du 1er septembre 2020 au 31 janvier 2021, porte sur le projet de liaison routière Fos-Salon.

Porté par la DREAL PACA, ce projet consiste en l’aménagement d’une infrastructure routière d’environ 25km contournant la ville de Fos-sur-Mer et reliant la zone industrialo-portuaire à l’autoroute A54 à Salon.

Selon le maître d’ouvrage, ce projet visait à améliorer la liaison entre les différents pôles urbains de Fos, Istres, Miramas et Salon-de-Provence ; développer l’intermodalité ; contribuer à accroître la compétitivité du GPMM et accompagner le développement de la ZIP ; fluidifier et améliorer la sécurité de la circulation sur cet axe majeur ; réduire les nuisances aux populations et les impacts sur le cadre de vie et l’environnement.

Mobilité, santé, accessibilité, emploi, cadre de vie, lutte contre le réchauffement climatique, respect de la nature… autant d’enjeux pour améliorer la qualité de vie autour de l’Étang de Berre. Comment le projet de liaison routière Fos-Salon peut-il y contribuer ? Se déplacer demain dans l'ouest de l'étang de Berre : Quelles perspectives ? Ces questions ont été le cœur du débat.



Les événements du débats

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